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Produktbeschreibung
Trudy basiert auf einem Tange 5 CR-MO Stahlrahmen, vermutlich aus den späten 80er Jahren. Auf Grund des nicht mehr vorhandenen Brandings ist die Marke unter der dieses Bike ursprünglich verkauft wurde, nicht mehr zu erkennen. Wir haben den Rahmen dennoch in der orignal magenta/ schwarzen Lackierung belassen und Bottoncino Schriftzüge sowie ein "Save Old Bikes" Steuerrohrschild ergänzt.
Die wohl original verbaute Shimano XT Kurbel wurde von drei Kettenblättern auf ein einzelnes umgebaut und die vordere Schaltung komplett entfernt. Auch bei den Bremsen sind Shimano XT Komponenten verbaut.
Das Bike wurde komplett zerlegt und umfangreich aufbereitet. Das Tretlager wurde ersetzt und der Steuersatz gereinigt und neu geschmiert. Verschleißteile wie Kette, Züge und Bremsbeläge wurden allesamt erneuert.
Dank der dicken Maxxis DTH Faltreifen und dem gefederten Sattel bietet dieser Commuter Build angenehmen Fahrkomfort und eine entspannte Sitzposition.
Rahmenhöhe (c-t): 50 cm (für Körpergröße ca. 175 - 185 cm)
Gesamtgewicht: 13,7 kg (inkl. Pedale)
Antrieb: 1x7 Gänge (Shimano LX Schaltwerk)
Für den Aufbau wurden u.a. die folgenden Neuteile verwendet:
Maxxis DTH 26 x 2.3" Faltreifen
Gebhardt CNC-gefrästes 44Z Kettenblatt
Ultrawing Lenker 58 cm
Clarks Lock-on Griffe
Neco Innenlager AL-920
Schwalbe AV13 Schläuche
Bremsbeläge SHIMANO "M65T" (vorne)
Bremsbeläge Jagwire Sport - gelb (hinten)
Kette SHIMANO "HG-40"
SHIMANO "Altus M315" Schalthebel
Ventilkappe 8-Ball (hinten)
Verbaut sind außerdem die folgenden vintage Komponenten:
